На юг

Конечно, каждому очевидно, что мы отправлялись на юг. Любой бы отправился! Рваное чилийское побережье выглядит на карте так, будто Чили – это та же Норвегия, только южноамериканская. У нас не было никакого маршрута, но в Чили он и не нужен: ехать можно либо на юг, либо на север, а всякие интересности подразумевалось узнавать у местных и ехать по их совету. Это всегда работает: твои дороги обязательно приведут тебя туда, где ты должен быть.

Поначалу было сложно. Во-первых, постоянно стоял вопрос денег: сколько мы сегодня можем проехать? Чем будем ужинать? Где бесплатно встать с палаткой? Я раньше думала, что страна заборов – это Россия. Ан нет! Чилийцы тоже не дураки ограждений понастроить. Океан – береговая линия за забором. Лес за забором. Ручей ли, озеро ли – тоже за забором, а то и за двумя. В один из первых дней мы долго пытались добраться до реки, где думали неплохо так встать и отдохнуть/поработать. Дорога существовала на карте, но ехать по ней местами было слишком сложно и меня выручал Тимофей. Так вот, по всей этой дороге мы открывали и закрывали невероятное множество ворот, пока наконец не достигли столь вожделенной речки и не упёрлись в… очередной забор! И насосная станция там же. Круто отдохнули, словом. Под гул техногенных процессов. С утра позавтракали и айда выезжать другим путём, через виноградники. За 700 метров до трассы… ах да, здесь лирическое отступление.

Мой хирург, наверное, был бы очень мной недоволен, если бы узнал. До операции я точно знала, что делать с плечом в случае вывиха, а сейчас это внезапно стало проблемой: а что, если хоть немножко разложусь? В итоге нервное напряжение с каждым сложным подъёмом или спуском нарастает, приходит боль и я сдаюсь. Несколько участков за меня проходил Тимофей, пока я пыталась прийти в себя и снова собраться с духом. Словом, ехать этой же дорогой обратно не хотелось совершенно, и за 700 метров до трассы мы таки снова упёрлись в забор, на этот раз с запертыми на три замка (буквально!) воротами, а за ними – перекрёсток, где ещё трое ворот в каждую сторону. Это пипец, господа, я такого ещё нигде не видела! Дошла до единственного во всей округе дома, объяснила, мол, дос мотосиклетас, хотим на трассу, как победить ворота? – а через наш двор объедете и выедете уже с другой их стороны. Смех!

Заезжали в Пичилему, город сёрферов. С моим плечом сейчас и в мыслях не было становиться на доску, поэтому мы просто позалипали на пейзаж на берегу и поехали дальше. В поисках диких стоянок порой приходилось проводить час, а то и два, и три, и это уже при том, что мы стали возить с собой запас воды, т.к. найти стоянку на берегу с источником пресной воды оказалось совершенно невозможным. Стояли как-то на опушке у лесной дороги, на берегу океана – и не раз… по-всякому, в общем. Поначалу было действительно сложно. В какой-то момент у меня адски заклинило спину и последние деньги мы слили на комнату через Airbnb, где провели три ночи, пока ко мне не вернулась возможность нормально шевелиться. Это было в городе Талька… нормальный вроде бы город, да? Нет!!! Ниже тридцати градусов там не было ни разу. Это самый настоящий горяченный ад! Восстановив немного сил там, мы двинули дальше, в сторону города Каукенес, где нас ждал Кристиан с коучсёрфинга. Перед этим мы ещё заехали на водохранилище Тутувен, где провели то ли двое, то ли трое суток в компании бродячих собак и отличного вина, купленного по дороге.

Знаете, как это происходит? Целый регион виноградников. Винодельни встречаются вдоль дороги довольно часто. Вино продают в пятилитровых канистрах, с чего я несказанно расстроилась: денег-то почти нет! Но, услышав ценник, возрадовалась: да-да, отличного вина можно купить целую канистру за триста рублей 😀 А ещё иногда доводилось есть яблоки и сливы с деревьев вдоль дороги. Тоже недурно!

Пока ехали в режиме жёсткой экономии, питались рисом и чечевицей. К рису обычно была варёная сгущёнка (это на завтрак), к чечевице – рыбные консервы и майонез. Хлеб тоже был, но здесь он только белый. По гречке скучали и скучаем постоянно, вплоть до того, что она уже мерещится нам на полках супермаркетов 😀 Авокадо тоже возили с собой. Всё возможно, было бы желание! И, кстати, варёные яйца очень выручают в пути. Быстро, дёшево, удобно.

В Каукенесе мы пробыли ровно до того момента, пока наконец не разбогатели. На байке Тимофея вилка текла уже капитально. В Питере мы перед отъездом перебирали обе, но похоже, что мотоцикл Тимофея просто пережали при затарке в контейнер, и сопливила она с самого нашего старта. Путь был в Консепсьон, второй по величине город в Чили. Сам город стоит на берегу океана, но духота там была адовая и лесные пожары вокруг… В тридцати километрах от города есть ферма, на которой работает и почти постоянно живёт Пабло. Туда мы и направлялись. Когда уже почти доехали, умудрились разругаться вхлам, ибо жара на нас обоих действует очень плохо. Я уехала с придорожной стоянки прокатиться, а когда вернулась, Тимофея там уже не было. Дождалась Пабло и поехала вслед за его машиной на ферму, куда попозже подтянулся и Тимофей. Всё разрешилось само собой, просто нужно было дать мозгам проветриться 😉

Пабло тоже мотоциклист. Много путешествовал пешком и автостопом, на мотоцикле почти не ездил. На ферме помимо нас гостила его подруга из Ирландии со своими братьями; мы жарили мясо, варили борщ, пили вино и водку и занимались каждый своей работой. Для борща, кстати, уже несколько раз использовали местную квашеную капусту под названием chucrut. Квасят они её с уксусом… Конечно, совсем не то, но сойдёт! Ферма принадлежит родителям Пабло, и они сдают её в аренду для всяких мероприятий, т.е. это не то место, где возделывают землю и выращивают скот, а, скорее, гламурное пристанище для гламурных тусовок. Павлины там есть, кролики, ещё кто-то. Атмосферно, словом. Ездили к другу Пабло на соседнюю ферму, где пили вино, готовили пиццу и заценили музыкальную студию хозяина дома. Целая отдельная комната для музыки…

Вилку Тимофея перебрали в сервисе – криво. Суппорт стал цеплять тормозной диск, тот грелся, и на следующий день мы возвращались из-за этого обратно в город. Всё переделали. Покинув ферму, мы двинулись на полуостров, где встали с палаткой на берегу океана. Дорога туда – красивенная! И повороты все такие приятные, грамотный серпантин. Связи не было совсем. Ночью после некоторого количества вина ходили гулять вдоль берега. Лунища светила огромная… Пока спали, я несколько раз просыпалась и думала, что сейчас нас смоет приливом – но нет, вода не дошла до палатки метров двадцати. Потом уже, как умные люди, мы стали гуглить максимальные приливы на всякий случай. Не очень прикольно было бы оказаться поглощёнными океаном вместе с ноутами, палаткой и байками!

Выезжая с этого милого полуострова по грунтовке, Тимофей заметил у себя в байке какой-то грохот. Выяснилось, что в сервисе не протянули нормально перья, и один болт из двух уже куда-то делся и всё болталось на соплях. И вилка снова засопливила. Вопрос с болтом разрешился на ближайшей заправке. Пока протягивали те болты, что остались, подошла к нам какая-то тётенька и вручила бутылку с холодным соком – видимо, очень уж был у нас жалкий и измученный вид 😀 Прохватили дальше побережьем, встали у океана на несколько ночей, чтобы поработать. Ноуты заряжали от байков через конвертер напряжения. Сомнительное удовольствие, но это работает.

С побережья отправились в Темуко, где находится последний по направлению на юг дилер КТМ. Купили масла для двигателей, охлаждайку (которая у нас, блин, разная!), масло для моей текущей сцепули, Тимофею задние колодки за шесть тыщ рублей… 😀 Ад, конечно, ценники там просто бешеные. Жопа мира, что поделать! Милые ребята, отец и сын, которые содержат эту цивильную богадельню, пожелали нам всего хорошего, и мы двинули в Конгильио – национальный парк, который нам посоветовали друзья Пабло.

Впервые за всё это время пошёл дождь. До этого один раз была только противная морось, а тут – самый настоящий дождь! Мы даже остановились дождевики надеть. Было уже поздно и темно, ехать чуть больше сотни километров, и вот около полуночи мы наконец проехали насквозь последний населённый пункт перед национальным парком и очутились на грунтовке. Километров через двадцать прибыли на стоянку, отмеченную в приложении iOverlander, наскоро поужинали, выпили вина и улеглись спать. Утром нас ждал опупительный пейзаж! Во-первых, внезапно обнаружилось, что там ловит интернет, то есть мы могли постоять там подольше и поработать. Во-вторых, горная речка с чистейшей водой. А в-третьих, нормальное количество дров вокруг. Рай, честное слово, самый настоящий рай! Мыться в горной речке было ОЧЕНЬ холодно, но не настолько, чтобы леденела голова, поэтому можно было себе позволить даже такую роскошь, как чистые волосы 😀

Через несколько дней мы уехали с этой чудесной стоянки в сам национальный парк. Заплатили за въезд, доехали до вулкана Льяйма и полезли наверх. Вулкан активный, извергается с завидной регулярностью и порой даже сильно. Лезли-лезли, но что-то нас задолбало, стало не так интересно и спустились вниз. Национальный парк прохватили насквозь, дороги там – кайф для любителей оффроуда, и везде растут араукарии. Это такие ёлкопальмы, красивые. Регион, собственно, называется Арауканией именно из-за них 🙂

Дальше был план поехать в мотокемпинг и заценить озёрный край Чили. Тимофей Евгеньич к тому моменту уже нагуглил… генератор. Заряжать ноуты от байков – действительно так себе затея: мотоциклы греются, зарядка идёт не слишком быстро, да и моточасы у КТМ слишком уж дорогие для такой эксплуатации. За генератором пришлось вернуться в Темуко, но мы не пожалели об этой покупке ни разу: четыре такта, бензин, восемьсот ватт, восемь килограммов веса и двадцать тысяч рублей. Это огонь, а не приобретение! В генератор втыкаем удлинитель и заряжаем всё на свете. Зовут его Геннадий Тимофеевич.

В мотокемпинг мы приехали около полуночи, поставили палатку, приготовили ужин и на следующий день заморочились со стиркой, ибо грязного подкопилось нормально. Также нужно было почистить и подтянуть цепи, и тут началось… На моём мотоцикле регулировочные болты было невозможно выкрутить из маятника. Вместо пятнадцатиминутной процедуры мы промаялись два часа, перематерились, но всё сделали. Не знаю, что за история у моего белого друга, но похоже, что раньше его не особо любили. Мотокемпинг оказался нормальным местом, но гламурным, для гламурных мотоциклистов. Для трушных путешественников это не то. Что нас действительно там порадовало, так это душ: это было первое место, где он нормально работает! В Чили горячую воду не подают никому и нигде вообще. У всех стоят бойлеры или какие угодно другие приспособления, и везде они глючные. То тебя холодной водой окатит, то напора никакого нет, то горячая кончается уже через три минуты – короче, ад, а здесь был наконец-то нормальный душ. Владелец этого кемпинга нас ещё предупреждал: будьте осторожны, в душе большой напор воды и горячая там по-настоящему горячая, это очень опасно! Фейспалм. Это просто нормально работающий душ. Владелец тоже мотоциклист, объездил всю планету за пять лет, вернулся домой и дал волю своей профессии: он архитектор. В кемпинге всё спроектировал сам, всё выглядит действительно круто, но слишком уж, право слово, гламурно – это по нашим меркам. Кому-то может и зайдёт. Нам не очень.

Потом был озёрный край, где мы таскались от озера к озеру и любовались видами, которые нам так рекомендовали почти все местные. Да, прикольно, красиво. Дикой ежевики вот наелись один раз. Вулкан Вильярика заценили. В озере купались, которое очень прозрачное и очень тёплое. Но как-то это было… несерьёзно, что ли. Прикольный, милый озёрный край, но для нас в нём не нашлось ничего ах какого удивительного, и в один прекрасный день мы двинули оттуда снова к побережью, на этот раз в Вальдивию, старый и маленький город. Ох уж мы там оторвались!

Я смогла надеть платье. Ну конечно, я же девочка, и я таскаю с собой несколько платьев и босоножки на каблуке, чтобы надевать это великолепие раз в три месяца 😀 Дорвались до вкусного пива, сырого фарша, салата ceviche – это с кинзой, лимоном, рыбой и паприкой, доехали до пивоварни… Цивилизация! И поспали на кровати. После двух недель в палатке это было очень кстати! Из Вальдивии мы ещё думали прохватить через очередной национальный парк и даже сунулись на ту дорогу, но она оказалась очень рыхлой гравийкой и ехать больше сорока километров в час там было невозможно – как минимум, для меня. Развернулись, подумали и… А ну его на фиг! Махнём сегодня же на архипелаг Чилоэ, там всего 250 километров быстрой трассой напрямик, как раз на паром успеваем!